Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing) machte dort weiter, wo er letzte Woche in Cremona aufgehört hatte, und holte sich im Freien Training für die FIM Supersport-Weltmeisterschaft im MotorLand Aragon den ersten Platz. Die Nummer 62 lag fast drei Zehntel vor Titelkonkurrent Yari Montella (Barni Spark Racing Team), nachdem der Italiener in Kurve 10 gestürzt war, etwa zehn Minuten vor Ende der Eröffnungssitzung für die Tissot Aragon-Runde.

Manzi liegt 50 Punkte hinter dem Führenden der Meisterschaft, Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), und ist Dritter in der Gesamtwertung. Es sind zwar noch drei Runden zu fahren, aber es ist eine große Herausforderung, und er wird hoffen, dass er sich den diesjährigen Titel sichern kann. Er fuhr während der 40-minütigen Session eine Zeit von 1:53,626 und sicherte sich damit den ersten Platz vor dem türkischen Star Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing), wobei die Yamaha- und Kawasaki-Fahrer nur 0,021 Sekunden voneinander trennten. Jorge Navarro (Orelac Racing VerdNatura) schaffte es mit einer Zeit von 1:53,765 unter die ersten Drei, sodass drei Hersteller auf den ersten drei Plätzen vertreten waren.

Montella konnte sich trotz des Verlusts der letzten zehn Minuten der Session den vierten Platz sichern, da die Nummer 55 in Kurve 10 von seiner Panigale V2 stürzte. Seine 1:53,897 Minuten waren etwa drei Zehntel langsamer als die Zeit von Manzi, aber er lag eine Zehntel vor Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) auf dem fünften Platz, wobei der Deutsche einer von drei MV Agusta-Fahrern unter den ersten sieben war. Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) wurde Sechster, obwohl er in Kurve 16 von der Strecke abkam, während Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) den siebten Platz belegte.

Simone Corsi (Renzi Corse) war der bestplatzierte Fahrer der WorldSSP Challenge im freien Training, als er den achten Platz belegte und damit rund 0,030 Sekunden Vorsprung vor dem Meisterschaftsführenden Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) auf dem neunten Platz hatte. Die Nummer 99 geriet während der Sitzung ebenfalls auf eine Ausweichstrecke, als er in der Schlussphase beim Bremsen in Kurve 12 zu weit nach außen kam. John McPhee (WRP by SKM-Triumph) rundete die Top Ten in einer hart umkämpften Session ab; 15 Fahrer lagen innerhalb einer Sekunde.

Die Top 6 des WorldSSP-Freitrainings, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 1:53,626 s
2. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0,021 s
3. Jorge Navarro (Orelac Racing VerdNatura) +0,139 s
4. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0,271 s
5. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) +0,398 s
6. Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) +0,548 s

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